15. tammikuuta 2009 kapteeni Chesley Sullenberger laskeutui US Airways -lentoyhtiön lennolle 1549 Hudson-joelle New Yorkin kaupungissa, kun linnut löivät koneen molemmat moottorit. Seitsemän vuotta myöhemmin he tekivät siitä elokuvan, jossa kukaan muu kuin Tom Hanks oli pääosassa.
Mainos
- Vuoden 2019 parhaat televisio-ohjelmat
- Netflixin julkaisupäivät 2019
- KuunteleRadioTimes.comPodcast nyt: tilaa iTunesissa / tilaa Google Podcasts
Toimituksemme on täysin riippumaton. Saatamme saada palkkioita, kun ostat tältä sivulta linkitettyjä tuotteita tai palveluita, mutta tämä ei koskaan vaikuta siihen, mistä kirjoitamme.
Tämä elokuva on juuri laskeutunut (turvallisesti) Netflixiin - esittelemällä tarinan valtavalle uudelle yleisölle Isossa-Britanniassa.
Mutta onko elokuva täysin totta tarinalle? Mitä muutoksia on tehty kertomussyistä? Näin todellinen asia laski.
Kuka on kapteeni Chesley Sully Sullenberger?
68-vuotias on nyt eläkkeellä oleva lentäjä, joka palveli US Airwaysillä kolmekymmentä vuotta vuosien 1980 ja 2010 välillä. Hän toimi myös Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjälentäjänä ja saavutti kapteenin arvon.
Kuinka hän laskeutui koneeseen Hudson-joelle?
Tapahtuma, joka tuli tunnetuksi Yhdysvaltain TV-uutisissa nimellä The Miracle on the Hudson, tapahtui 15. tammikuuta 2009. Koko koettelu lentoonlähdöstä laskeutumiseen oli ohi kuudessa minuutissa.
Sully lensi US Airways -koneella Seattle Washingtoniin, joka oli lähtenyt New Yorkin LaGuardian lentokentältä klo 15.24. Pian lentoonlähdön jälkeen kone iski parvea kanadanhanhia George Washington -sillasta koilliseen ja menetti virran molemmissa moottoreissa. Matkustajien kuultiin kuulleen kovaa rytinää ja nähneen lentokoneesta tulevien liekkien, jotka ymmärrettävästi saivat heidät paniikkiin.
Kuolleiden lintujen ruumiit peittivät ohjaajan tuulilasin huomattavasti. Siitä huolimatta Sully otti hallinnan, kun hänen perämoottorinsa Jeffrey Skiles (Aaron Eckhartin elokuvassa) yritti epäonnistuneesti käynnistää moottorit uudelleen.
Keskusteltuaan mahdollisista hätälaskeutumisvaihtoehdoista lennonjohdon kanssa Sully huomasi, että kone ei pysty pääsemään kenellekään heistä, ja sanoi, että emme voi tehdä sitä ... olemme Hudsonissa.
Matkalla veteen kone kulki alle 900 metriä George Washington -sillan yläpuolella. Sullenberger käski miehistönsä ja matkustajiaan kiinnittymään iskuihin, ja laskeutui kello 15.31 keskelle Hudsonia. Lentoemäntä sanoi, että se oli vaikea lasku. Kuitenkin uskomattoman kaikki koneessa olleet 155 ihmistä selviytyivät, vaikka vakavia loukkaantumisia oli viisi, ja monia heistä hoidettiin hypotermiasta.
Miksi Sullya tutkittiin?
Sullenberger sanoi, että hän ei ollut varma, oliko hän tehnyt oikean päätöksen kuukausina lennon laskeutumisen jälkeen.
Emme olleet varmoja useiden kuukausien ajan tutkinnan jälkeen siitä, että olimme todella tehneet oikeat päätökset jokaisessa vaiheessa ja että lopulta saisimme todisteen, Sullenberger kertoi Newsweekille . Useimmat ihmiset eivät ymmärrä tarinan tätä osaa.
Onko olemassa todellisiin tapahtumiin perustuvaa kirjaa?
Kyllä, on kirja nimeltä Sully: Etsittäväni, mikä on todella ostettavissa missä kapteeni antaa hänelle version tapahtumista. Todellisen tarinan takana on myös Ihme Hudsonissa ja Fly by Wire: Hanhet, Glide, The Miracle Hudsonilla yksityiskohtaisesti tapahtumista.