F1 22 Miami -asennus: Parhaat asetukset vuoden 2022 uudelle Grand Prixille

F1 22 Miami -asennus: Parhaat asetukset vuoden 2022 uudelle Grand Prixille

Mitä Elokuvaa Nähdä?
 

Valmistaudu hallitsemaan Miami International Autodromessa.





Miami GP -rata F1 22:ssa.

EA/Codemasters



Kun asia on asian ytimessä F1 22 Kun osallistut Miami Grand Prix -kilpailuun, on luonnollista pohtia, onko sinulla parhaat asetukset työn suorittamiseen.

Loppujen lopuksi Miami International Autodrome on aivan uusi lisäys F1 22 kappalelista (ja tosielämän F1 22 -kalenteri ), joten edes kokeneilla franchising-faneilla ei ole vanhoja suosikkiasetuksia, joihin palata.

Tietysti on muitakin asioita, jotka voivat vaikuttaa kierrosaikoihin, kuten F1 22 kuljettajan arvosanat ja kilpatovereidesi muoto, mutta kilpailuun lähteminen oikeilla asetuksilla on aina hyvä alku. Joten jos haluat tietää F1 22 Miami -kokoonpanon, joka toimi meille todella hyvin, lue eteenpäin!



F1 22 Miami -asetukset: Parhaat aerodynamiikkaasetukset

Aerodynamiikassa on vain kaksi asiaa, joita voit muuttaa F1 22:ssa, ja nämä ovat valinnat, jotka palvelivat meitä hyvin Miamin radalla:

    Etusiipi aero:14Takaliiven aero:kaksikymmentä

F1 22 Miami -asetukset: Parhaat lähetysasetukset

Vaihteistoasetus on toinen tilanne, jossa sinulla on vain kaksi asiaa, joita sinun on käsiteltävä, mutta silti ei ole helppoa tietää, mitä tehdä. Tämä toimi meillä Miamissa:

    Tasauspyörästön säätö kaasussa:82 prosenttiaTasauspyörästön säätö kaasulla:55 prosenttia

F1 22 Miami -asennus: Parhaat jousituksen geometria-asetukset

Mitä tulee jousituksen geometrian asetuksiin, asiat muuttuvat hieman monimutkaisemmiksi. Neljällä eri ohjattavalla elementillä ja miinusvaihtoehdoilla kamppailtava, tämä on se, mitä voitimme Miamissa:



    Etukammio:miinus 2,7 astettaTakakammio:miinus 1,40 astettaEtuvarvas:0,05 astettaTakavarvas:0,23 astetta

F1 22 Miami -asennus: Parhaat jousitusasetukset

Jousituksen asetuksissa on kuusi elementtiä, joissa omat henkilökohtaiset mieltymyksesi ja tyylisi voivat todella näkyä. Miamissa tämä toimi meillä:

    Etujousitus:8Takajousitus:2Kallistuksenvakain edessä:7Taka kallistuksenvaimennin:6Etuajokorkeus:3Taka-ajokorkeus:4

Lue lisää:

F1 22 Miami -asetukset: Parhaat jarruasetukset

Jarrupaineella ei ole paljon leikkiä, eikä meillä ole tapana muuttaa näitä asetuksia niin paljon. Toimme Miamiin tämän, ja se meni melko hyvin:

    Jarrupaine:100 prosenttiaEtujarrutus:50 prosenttia

F1 22 Miami -asennus: Parhaat rengasasetukset

Rengaspaineessa on kyse oikean psi:n valitsemisesta (se tarkoittaa puntaa neliötuumaa kohti, jos mietit). Tällä uudella Miamin radalla käytimme tätä:

    Oikea eturengaspaineet:23,5 psiVasen eturengaspaineet:23,5 psiOikean takarengaspaineet:22 psiVasen takarengaspaine:22 psi

Seuraa Radio Times Gaming Twitterissä kaikkiin uusimpiin oivalluksiin. Tai jos etsit jotain katsottavaa, katso TV-opas.

Vieraile videopelien julkaisuaikataulussamme nähdäksesi kaikki tulevat pelit konsoleille. Pyöräile keskustiedoissamme saadaksesi lisää peli- ja teknologiauutisia.

Lehden uusin numero on nyt myynnissä – tilaa nyt ja saat seuraavat 12 numeroa vain 1 pumalla. Kuuntele Radio Times -podcast Jane Garveyn kanssa, jos haluat lisätietoja television suurimmista tähdistä.